Survey of midi controllers used in the Logos M&M orchestra
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Piperola | Bourdonola | Humanola | Qt | Krum | Trump | Ake | Bako | Harma | Autosax | So | Bono | Korn | Springers | Vibi | Klung | Tubi | Thunderwood | Puff | Simba | Rotomoton | Troms |
Vacca Belly Vitello |
pp1 pp2 pedal |
troms snar |
casta1 casta2 |
Dripper | Psch | Flex | Hurdy | Aeio | Heli | Xy | Llor | Sire | Klaks | Raspa | Toypi | Ob | Kla | Fi |
| 1 | - | wind 92 | - | - | wind valve |
wind motor 80 |
wind | wind 50 | wind 80 | wind motor | low pre pres | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | hi pre pres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | e low | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | e high | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | low mode | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | blow / suck | high mode | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | wind 85 | wind 89 | wind | wind 111 | wind 100 |
valve volume 0-127 |
volume | wind 90 | volume reed | attack level | volume | - | motor speed | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | sfz mode | sfz mode | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | trem speed | trem speed | low trem speed | trem speed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | high trem speed | enable valve | reed ctrl dc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | trem on off | reed opening | fingering | fingering | fingering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | display mode | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | display number | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | display msb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | display lsb | attack level | attack level | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | attack duration | attack duration | attack duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | tune | tune | tune | motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | partial 2 |
hor. move |
motor | low tuning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | partial 3 |
ver. move 0 = down 127 = up |
high tuning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | partial 4 | damping force | low flag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | damping mode | high flag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | - | valve velo | valve velo | low cents | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | high cents | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | lsb 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | lsb 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | lsb 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | lsb 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | lsb 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | lsb 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | lsb 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | lsb 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | lsb 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | lsb 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | lsb 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | lsb 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | lsb 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | lsb 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | lsb 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | lsb 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | sustain | pedal 0-127 | damper | lsb 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | on off | - | error reset | key on off | beater power on off | belly video | motor auto | lsb 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | - | on off | on/off | on off | motor on off | on off | on off | motor on off | on off | - | on off | on | on off | on off | on off | on off | motor power on off | belly power | on off | motor on off | on off | lsb 19 | |||||||||||||||||||
| 67 | low trem on off | error reset | motor dir | lcb 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | high trem on off | lsb 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | aftertouch on off | aftertouch on off | e-bow low | lsb 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | bellow position | calib vert. move | police light | rotating light | e-bow high | lsb 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | freeze movement | damp low | lsb 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | mapping mode | damp high | mapping mode | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | cal 1 L |